Der Entwurf sieht eine hinterlüftete Schallschutzverglasung vor. Zu- und Abluft werden nach dem Schalldämpferprinzip durch gedämmte Lüftungsschlitze mehrfach umgelenkt. Die Öffnungsflügel in der Festverglasung dienen zur Stoßlüftung und als zweiter Rettungsweg.